2.2 与地感的接口

2.2.1 内、外置地感
本控制不仅可外接继电器输出型的外置地感，同时也可插接内置型地感，其转化可通过控制器底部的 JP1、 JP2实现（见下图） ，具体方法为：

a、当用外置地感时

将 JP1、 JP2上的跳线跳到 1、 2 脚上

b、当使用内置地感时

将 JP1、 JP2上的跳线跳到 2、 3 脚上

2.2.2 与外置地感接线

本闸机系统控制器所用外置地感必须为继电器输出型地感处理器，如常见的瑞士LD22 和得立达 TLD110A 等，而不能使用自带电电源输出的有源地感处理器，且本控制器只使用有车信号一组信号（低有效） ，而车离开信号则由本控制器自行处理

a、将 JP1、 JP2上的跳线跳到 1、2 脚上

b、将 CON2 的 2 脚（ DG-L2 ）接有车信号（电平信号）输出继电器得公共端， 而将 CON2 的 1脚 （ DG-L1 ）接该组继电器开路输出端， 如德立达的 TLD-110A ：

2.2.3 与内置地感的接线

本控制板所配置的内置地感处理器为： TTL 输出的内置地感 （有车低有效） ，如松下、得立达的 VD108B 等，对其管脚要求为：

对内置地感，其接线非常简单，如下：

a、将 JP1、 JP2上的跳线跳到 2、 3 脚上

b、将进入道闸机箱的地感线圈线紧密双交，然后将地感线圈的两端分别接到 CON2 的 1 脚和 2 脚上

2.3 与三联按钮的接口

a、所用线对三联按钮与控制板间的连线，建议采用 RVV-6X0.5

b、将 CON1 上的 VDD （ 1 脚）、 OPEN（ 2 脚）、 STOP（ 3 脚）、 CLSE（ 4脚）、 GND（ 6 脚）以及 CON2 上的 DGOF（3 脚）联到三联按钮上

2.4 与压力电波接口

本控制器要求压力电波输入信号为 12V，为此

a、将 CON1 或 CON2 上的 VDD 接到压力电波传感器开关的 1 端

b、再将该传感器开关的另 1 端接到 CON1 的 5 脚（YLDP）

2.5 与限位开关的接口

为了方便使用， 本控制器即可接霍尔型限位开关， 也可接光电型限位开关，以及干簧管型限位开关， 但建议用户使用霍尔型或光电型限位开关， 且本公司可同时向顾客配

提供该两类限位开关但应注意，

a、本道闸控制板对开到位和关到位信号采用低电平有效输入信号，当不采用本公司所提供的配套的限位开关时，这一点应注意

b、当限位开关的开到位和关到位信号与实际不同时：将 CON5 插座上的插头拔掉，将其上的压线扣拔开，将排线方向对调

2.6 时间保护功能设置

对不同运行时间的闸机， 本控制板专门设置了 JP3跳线器， 用来对闸机运行保护时间进行设置，用户只要在对应时间上的跳线拄上插上跳线帽即可：如：对 3 秒道闸：只要在 3S 对应的跳线拄上加跳线帽即可对 6 秒道闸：只要在 6S 对应的跳线拄上加跳线帽即可

2.7 控制板上指示 LED 说明：

为了对控制的运行状态进行明确指示， 在本控制板上共设置了 9 个 LED 指示灯：

a、DGLED 指示灯：当地感上有车时，该指示灯应亮，而当车离开后，该灯应熄灭

b、OPLED 指示灯：开闸信号输入指示灯，当该控制板接收到开闸命令时，该指示灯应亮

c、STLED 指示灯：停闸信号输入指示灯，当该控制板接收到停止道闸运行命令时，该指示灯应亮

d、CLLED 指示灯：关闸信号输入指示灯，当该控制板接收到关闸命令时，该指示灯应亮

e、VCC 指示灯：电源指示灯，当控制板上电源系统正常时，该指示灯应亮

f、OPEND 指示灯：道闸开到位信号输入指示灯，当该控制板接收到道闸开到位信号时，该指示灯应亮

g、CLEND 指示灯：道闸关到位信号输入指示灯，当该控制板接收到道闸关到位信号时，该指示灯应亮

h、OPOUT 指示灯：道闸执行开闸动作指示灯，当该控制板接执行开闸操作时，该指示灯应亮

i、CLOUT 指示灯：道闸执行关闸动作指示灯，当该控制板接执行关闸操作时，该指示灯应亮

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